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英特爾 文章 最新資訊

美DARPA推CHIPS開放芯片 英特爾已加入 賽靈思表興趣

  • 　　美國國防高等研究計劃署(DARPA)旗下簡稱為“CHIPS”的計劃，在未來8個月目標(biāo)將定義及測試開放芯片介面，目標(biāo)培育從即插即用小芯片(Chiplet)設(shè)計半導(dǎo)體元件的生態(tài)體系，希望在3年內(nèi)將可見有多家公司以此連結(jié)廣泛的晶粒，用以打造復(fù)雜的半導(dǎo)體元件，目前英特爾(Intel)已參與這項計劃，賽靈思(Xilinx)幾位高層也對DARPA這項計劃表現(xiàn)出興趣，預(yù)期不久后還會有幾家業(yè)者加入。 　　根據(jù)科技網(wǎng)站EE Times報導(dǎo)，目前英特爾正在討論是否開放其部分“嵌入式多
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人工智能全面布局 標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)作持續(xù)推進

  • 　　今日，2017全球汽車AI大會在上海舉辦，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負責(zé)人Fiaz Mohamed在會上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細闡述了自動駕駛催生了乘客經(jīng)濟及其帶來的巨大經(jīng)濟效益和社會價值;分享了英特如何通過端到端的人工智能技術(shù)支持自動駕駛，以應(yīng)對其所帶來的數(shù)據(jù)挑戰(zhàn);闡釋了實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)作是加速自動駕駛的關(guān)鍵?！　∮⑻貭柟救斯ぶ悄墚a(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負責(zé)人Fiaz Mohamed　　Fiaz Mohamed表示：“人類社會的交通
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阿里、英特爾將影像作為醫(yī)療AI突破口

  • 　　人工智能與醫(yī)療的結(jié)合受業(yè)界矚目，而醫(yī)療影像則被認為是AI與醫(yī)療的融合中，最有可能率先實現(xiàn)商業(yè)化的領(lǐng)域。 　　影像數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)性和大體量為AI在這一領(lǐng)域的應(yīng)用提供了最重要前提。通過較為成熟的算法和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，機器讀片可以做到較為“客觀、精準(zhǔn)、高效”，也給機器在醫(yī)學(xué)影像上與人工媲美，甚至代替人工增加了可能。 　　風(fēng)口浪尖上，科技巨頭紛紛布局國內(nèi)智能醫(yī)學(xué)影像市場。英特爾、阿里、騰訊紛紛發(fā)布AI+醫(yī)學(xué)影像相關(guān)產(chǎn)品。 　　距離AI+醫(yī)學(xué)影像的商業(yè)化落地，中國究竟還有多少路要走? 　
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英特爾九代酷睿將采用改進版10nm+制程 三星、臺積電大打7nm爭奪戰(zhàn)

  • 　　面對AMD的強勢反擊，英特爾終于不再擠牙膏了，正式發(fā)布4款移動版第八代智能酷睿處理器，性能提升顯著達到40%。且繼任者第九代酷睿處理器也被曝光，據(jù)悉，第九代酷睿“Ice Lake”的代號已現(xiàn)身于英特爾官方代號庫，這款處理器將基于改進版的10nm+制程打造。 　　被戲稱為“牙膏廠”的英特爾旗下的五代酷睿Broadwell、六代酷睿Skylake、七代酷睿Kaby Lake，及八代酷睿Coffee Lake都是采用的14nm制程工藝，雖然公司表示一直在改進
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雙“英”會戰(zhàn)自動駕駛 英特爾、英偉達誰將成為AI芯片之王？

  • 英偉達和英特爾在自動駕駛領(lǐng)域都有著自己的“籌碼”，實力上雖然英偉達看起來更強，但是英特爾在數(shù)據(jù)和高清地圖上的優(yōu)勢也不容忽視。其實更希望英特爾可以迎頭趕上，讓兩家公司在自動駕駛領(lǐng)域和人工智能領(lǐng)域形成“齊頭并進”的勢頭，畢竟有競爭才能有進步，“雙英會戰(zhàn)”也必將促進整個自動駕駛和人工智能技術(shù)的加速發(fā)展。
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亮出新王牌，英特爾八代酷睿強勢發(fā)布

  • 新一代產(chǎn)品無疑與前代產(chǎn)品相比實現(xiàn)了重大改進。英特爾將會繼續(xù)遵循這一趨勢，不斷賦予新產(chǎn)品更多優(yōu)勢。
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英特爾計算事業(yè)部副總裁：4K和VR將成電腦主要應(yīng)用

  • 　　英特爾今日正式在京發(fā)布了第八代酷睿處理器，包含Y、U、H、S四個系列。8代酷睿將較上一代產(chǎn)品性能提升40%，主要體現(xiàn)在進行多任務(wù)處理器和4K視頻的處理能力。 　　英特爾公司客戶端計算事業(yè)部副總裁兼移動客戶端集團總經(jīng)理—Chris Walker在發(fā)布會上發(fā)表演講，他表示，今天的電腦已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，4K內(nèi)容開始流行，虛擬現(xiàn)實正在進入人們?nèi)粘Ｊ褂玫牟僮飨到y(tǒng)之中。 　　這些技術(shù)的革新將對人們的生活產(chǎn)生深遠的影響，對于4.5億仍在使用超過五年以上的老舊電腦的人而言，8代酷睿處理器的推出
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英特爾第八代酷睿處理器真“亂”，Kaby Lake/Coffee Lake/Cannonlake都會現(xiàn)身？

  • 英特爾第八代產(chǎn)品將橫跨14+nm、14nm++、10nm制程，囊括更新版Kaby Lake、 Coffee Lake、Cannonlake，可謂一個大融合。這些產(chǎn)品都貼上了第八代的標(biāo)簽，真的有意義嗎?
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英特爾研發(fā)新AI技術(shù) 通過照片構(gòu)建虛構(gòu)場景

  • 　　近日，斯坦福大學(xué)和英特爾共同研發(fā)了一項技術(shù)。在向他們的人工智能系統(tǒng)輸入5000張德國街道照片后，該技術(shù)可在人類的輔助下，讓系統(tǒng)構(gòu)建出一些模擬的虛構(gòu)場景。 　　   　　據(jù)悉，該系統(tǒng)在創(chuàng)建一個虛擬場景之前，需要人類先告知其起點與終點的位置以及在場景中相應(yīng)位置放入樹木、車輛、建筑等。此后，系統(tǒng)會根據(jù)輸入的不同數(shù)據(jù)繪制出不同的場景。 　　該技術(shù)研究人員陳啟峰表示，現(xiàn)在這一技術(shù)還不夠完善，沒有辦法模擬繪制出真實的場景。除此之外，目前繪制的場景也不夠清晰，與高端的特效公司的作品無法相比。目
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英特爾確認9代酷睿用10nm+制程

  • 　　英特爾日前表示，9代處理器的代號 為“冰湖”(Ice Lake)，這款處理器將會采用先進的10nm+制程工藝，具體發(fā)布日期暫時未公布。 　　據(jù)了解，在英特爾“Tick-Tock-Tock”(制程-架構(gòu)-優(yōu)化)三步走的路線中，8代酷睿“Coffee Lake”屬于針對當(dāng)前“Kaby Lake”的“二次優(yōu)化”。接著則是采用新制程的 Cannonlake，也是英特爾首次將芯片的核心工藝縮
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Cannon Lake仍未正式面市 英特爾再推10nm Ice Lake所為何來

  • 　　英特爾(Intel)計劃于8月21日推出其第8代Core處理器，并在其官網(wǎng)上宣布，正在開發(fā)下一代處理器平臺“Ice Lake”，并稱采用英特爾領(lǐng)導(dǎo)級10納米+制程技術(shù)，這將成為英特爾第2款10納米制程處理器家族，但由于英特爾首款10納米Core架構(gòu)“Cannon Lake”都還沒正式詳細介紹，英特爾就在官網(wǎng)再透露第2款10納米芯片平臺，也讓外界感到意外。另外，由此觀察，為何英特爾在桌上型電腦(DT)及NB處理器平臺發(fā)展上制程采用將分道揚鑣，也令外界感到疑
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英特爾自動駕駛陣營再迎新成員菲亞特克萊斯勒

  • 　　最近，英特爾的自動駕駛陣營又迎來了一位新成員——菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)。 　　在完成對Mobileye的收購之后，英特爾在自動駕駛領(lǐng)域的動作也越來越頻繁，而且他們也真的吸引到了很多汽車制造商，這次加入他們半自動和全自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)協(xié)議的FCA就是其中之一。 　　   　　在去年，F(xiàn)CA其實就已經(jīng)和Waymo有過合作，旗下Chrysler Pacifica多功能休旅車也成為了Waymo的主力測試車型。但是，F(xiàn)CA和同行業(yè)的通用、福特等對手相比，
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英特爾收購Mobileye PK英偉達誰將稱王？

  • 　　今年3月，英特爾宣布以153億美元收購Mobileye公司，8月8日，英特爾宣布已經(jīng)完成對Mobileye 84%股權(quán)的收購，計劃將在今年8月底完成剩余股份的收購,這一消息如同重磅炸彈瞬間炸開。 　　據(jù)資料顯示，Mobileye是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商，于1999年成立，致力于汽車計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)芯片技術(shù)的研究開發(fā)，利用攝像頭、軟件和傳感器探測汽車前方的障礙物，從而實現(xiàn)自動駕駛。 　　收購情況簡述 　　雖然英特爾收購了Mobileye，但在自動駕駛的研究上，
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英特爾150億美元收購Mobileye　戰(zhàn)略價值可能超過收購價格

  • 　　英特爾(Intel)已完成對以色列自駕車公司Mobileye的收購交易，雖然這項收購交易以高達150億美元成交看似投入巨資，不過以Mobileye擁有的技術(shù)實力、多年發(fā)展下累積的資源來看，未來Mobileye所能提供英特爾在發(fā)展自駕車戰(zhàn)略上的回報，可能還會超過英特爾以150億美元收購該公司的價值。 　　根據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報導(dǎo)，英特爾已將發(fā)展自駕車列為該公司未來發(fā)展一大關(guān)鍵領(lǐng)域，不過英特爾整體愿景不僅只是收購Mobileye及發(fā)展自駕車而已，英特爾也希望打造一個更廣泛的自駕車平臺，Mo
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英特爾收購Mobileye PK英偉達誰將稱王？

  • 　　今年3月，英特爾宣布以153億美元收購Mobileye公司，8月8日，英特爾宣布已經(jīng)完成對Mobileye 84%股權(quán)的收購，計劃將在今年8月底完成剩余股份的收購,這一消息如同重磅炸彈瞬間炸開。 　　據(jù)資料顯示，Mobileye是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商，于1999年成立，致力于汽車計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)芯片技術(shù)的研究開發(fā)，利用攝像頭、軟件和傳感器探測汽車前方的障礙物，從而實現(xiàn)自動駕駛。 　　收購情況簡述 　　雖然英特爾收購了Mobileye，但在自動駕駛的研究上，
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