風河與賽靈思合作開發(fā)安全可靠自動駕駛應(yīng)用平臺
領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風河近日宣布與賽靈思合作開發(fā)綜合性自動駕駛平臺,該平臺將集成賽靈思的Versal adaptive compute acceleration platform (ACAP)和風河的汽車軟件。這項合作將為汽車制造商提供靈活且高性能的計算平臺,用于交付安全可靠的互聯(lián)自動駕駛車輛。
本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/201911/407400.htm采用這兩家公司的IP,該平臺將為自動駕駛應(yīng)用提供快速啟用并擴展關(guān)鍵功能的基礎(chǔ),并實現(xiàn)自動駕駛應(yīng)用所需的軟件體系架構(gòu)方法,使集成工作近乎以即插即用式的方式進行。該平臺還為客戶提供便捷途徑以獲得最高的國際安全標準認證,比如ISO 26262 ASIL-D。
賽靈思公司汽車市場高級總監(jiān)Willard Tu表示:“自動駕駛汽車市場必須考慮到各種各樣的挑戰(zhàn),比如保持最高水平的安全性、滿足汽車制造商的業(yè)務(wù)需求。通過與風河公司的合作,我們正在創(chuàng)造新的方法和產(chǎn)品以逾越前進中的障礙,用賽靈思公司的自適應(yīng)技術(shù)幫助汽車制造商加快開發(fā)節(jié)奏。”
風河公司汽車市場總經(jīng)理Matt Jones指出:“為了讓自主系統(tǒng)達到規(guī)?;瘧?yīng)用,整個行業(yè)都必須對投資進行合理化調(diào)整。與其花費數(shù)百萬美元構(gòu)建不夠靈活的離散型解決方案,顯然不如基于行業(yè)標準、實現(xiàn)跨越多代產(chǎn)品的平臺。通過與賽靈思的合作,我們不僅可以幫助汽車制造商解決增強計算、人工智能、可靠性和安全性方面的復(fù)雜需求,而且是按照他們的業(yè)務(wù)模式來實現(xiàn)一目標?!?/p>
新產(chǎn)品將結(jié)合計算軟件平臺Wind River Helix? Virtualization Platform(Helix Platform)和Xilinx Versal ACAP工具。Helix Platform將業(yè)界領(lǐng)先的商業(yè)實時操作系統(tǒng)(RTOS)VxWorks及其虛擬化技術(shù)和嵌入式Linux集成到一個邊緣計算軟件平臺中。它允許其它操作系統(tǒng)在同一個框架內(nèi)不加修改即可運行,提供了涵蓋風河公司各種產(chǎn)品的軟件開發(fā)環(huán)境。Helix Platform還集成了Wind River Simics?,可用于系統(tǒng)仿真,符合DO-178C、IEC 61508和ISO 26262安全標準的嚴格安全認證要求。
結(jié)合風河公司面向功能安全的AUTOSAR Adaptive軟件和Wind River Edge Sync無線網(wǎng)絡(luò)(OTA)更新解決方案,風河公司和賽靈思公司的聯(lián)合解決方案提出了一個結(jié)構(gòu)框架,將應(yīng)用和算法抽象到系統(tǒng)服務(wù)中,以便開發(fā)人員可以放心地部署,而不必擔心底層的基礎(chǔ)設(shè)施,因此就可以合理安排開發(fā)成本并提供對消費者最有價值的功能。最重要的是,汽車制造商能夠確信,這個框架能夠使系統(tǒng)滿足關(guān)鍵的功能安全性要求。
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